Sicher unterwegs
Sicherheit spielt im öffentlichen Verkehr eine wichtige Rolle. Seit heute fahren zwei speziell dafür gestaltete Fahrzeuge (Tram & Bus) durch Zürich. Wir zeigen Ihnen die Entstehung dieser designten rollenden Objekte in Bildern.
Fotos: Daniel Soldenhoff
Während der letzten beiden Tagen wurden in der Zentralwerkstatt der Verkehrsbetriebe Zürich und im Tramdepot Irchel ein Tram 2000 (Typ Sänfte) sowie ein Doppel-Gelenk-Trolleybus für die neue Kampagne «sicher unterwegs» beklebt.
Ein Sondertram entsteht
Tram, Material und Pläne sind bereit, es kann losgehen.
Die Folien werden mit Skalpell und Föhn in Form gebracht.
So sieht eine kurze Pause aus.
Von Hand müssen die Folienübergänge geschnitten werden.
Vor dem Bekleben muss jede Fläche gesäubert werden.
Das Material wartet auf seinen Einsatz.
Platzieren, messen und kleben. Stück für Stück entsteht ein Sondertram.
Bis ins kleinste Detail wird das Tram beklebt.
Die Fahrerrückwand fordert Mensch und Material.
Daumen hoch! Das Sondertram ist fertig.
Tram, Material und Pläne sind bereit, es kann losgehen.
Die Folien werden mit Skalpell und Föhn in Form gebracht.
So sieht eine kurze Pause aus.
Von Hand müssen die Folienübergänge geschnitten werden.
Vor dem Bekleben muss jede Fläche gesäubert werden.
Das Material wartet auf seinen Einsatz.
Platzieren, messen und kleben. Stück für Stück entsteht ein Sondertram.
Bis ins kleinste Detail wird das Tram beklebt.
Die Fahrerrückwand fordert Mensch und Material.
Daumen hoch! Das Sondertram ist fertig.
So fährt das Tram ab heute durch die Stadt
Ein Sonderbus entsteht
Bei schönstem Sommerwetter wird der Bus beklebt.
Ohne Teamwork geht das Folieren nicht.
Das Busheck erhält den Kampagnen-Look.
Ganz schön lang so en Doppel-Gelenk-Trolley.
Jedes Element wird genau nach Layout montiert.
Innen und Aussen wird gearbeitet.
Alle Beschriftungen werden am richtigen Ort grob positioniert.
Der Innenraum nimmt Form an.
Der VBZ-Sicherheitsbotschafter wird montiert.
Serviceklappen müssen ausgespart werden, damit die Technik zugänglich bleibt.
Bei schönstem Sommerwetter wird der Bus beklebt.
Ohne Teamwork geht das Folieren nicht.
Das Busheck erhält den Kampagnen-Look.
Ganz schön lang so en Doppel-Gelenk-Trolley.
Jedes Element wird genau nach Layout montiert.
Innen und Aussen wird gearbeitet.
Alle Beschriftungen werden am richtigen Ort grob positioniert.
Der Innenraum nimmt Form an.
Der VBZ-Sicherheitsbotschafter wird montiert.
Serviceklappen müssen ausgespart werden, damit die Technik zugänglich bleibt.
So fährt der Sonderbus ab heute auf unserem Netz
Sicher unterwegs mit den VBZ
Die Präventionskampagne für sicheres Verhalten der Fahrgäste hat ein frisches Design erhalten. Neu verkehren zwei Sonderfahr-zeuge und verstärken damit die 2013 lancierte Kampagne.
Hier finden Sie die gesamte Medienmitteilung.
Hier finden Sie die gesamte Medienmitteilung.
